目前國內(nèi)兩會正在舉行,疫情讓很多人開始反思過度消費帶來的后果,如何讓消費對地球更友好、更可持續(xù)。莞恩紙箱廠小編了解到,今年兩會上,如何讓物流行業(yè)變得更“綠”成為焦點。綠色包裝、綠色物流、循環(huán)經(jīng)濟等均有所提及。相關(guān)行業(yè)議案提案多達12件。
我們每天網(wǎng)購來的產(chǎn)品包裝、快遞紙箱正在成為一大環(huán)保難題。接下來,國家將進一步細化和推動企業(yè)落實主體責(zé)任,近日國家郵政總局公布的《郵件快件包裝管理辦法》就提到,寄遞企業(yè)使用包裝物不符合國家規(guī)定或使用有毒物質(zhì)作為填充材料的,由郵政管理部門責(zé)令限期改正。逾期未改正的,處5000元以上1萬元以下的罰款。如果企業(yè)未制定包裝操作規(guī)范,或者未按要求備案的,由郵政管理部門責(zé)令限期改正,處以3000元以上1萬元以下的罰款。
全國人大代表、蘇寧控股集團董事長張近東在兩會上就綠色物流方面提出建議,包括建設(shè)包材公共回收處理機制,通過法律法規(guī)強制推行綠色物流體系建設(shè)等。
張近東表示,建設(shè)循環(huán)物流體系成本高、投入大,在單個企業(yè)業(yè)務(wù)量有限的情況下難以平衡成本效益。越往下沉,所面臨的成本壓力越大。如果不能有效推進行業(yè)間的循環(huán)物流,就難以形成規(guī)模效益。對此,他建議健全環(huán)保立法共建循環(huán)體系,降低運營成本,推動綠色物流體系建設(shè)。
2020年7月,北京郵政管理局曾聯(lián)合北京市城市管理委員會就“快遞業(yè)+回收業(yè)”的具體合作內(nèi)容與方式進行交流,進一步探討回收體系建設(shè)、常態(tài)化激勵機制建立、現(xiàn)有工作體系銜接等問題。
莞恩生產(chǎn)的環(huán)保紙箱、啤盒、展示盒、平卡、刀卡、紙卡板、蜂窩棧板、紙護角等系列包裝材料,具有環(huán)保價優(yōu)、堅固可靠等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品,食品,家