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廢紙價(jià)格降了這么多天 原紙價(jià)格為何遲遲不降?

   2018-05-30 198
受國廢價(jià)格下滑影響,原紙市場出現(xiàn)稍微松動,但為什么紙價(jià)還遲遲沒能降下來了?

繼5月23日廣東理文發(fā)布6月5日起停機(jī)檢修通知后,東莞建暉紙業(yè)、河南舞鋼市環(huán)能科技相繼發(fā)出通知宣布停機(jī)。據(jù)了解,受原料緊缺以及環(huán)保停限產(chǎn)影響,今年以來已有榮成、福建聯(lián)盛、東莞建暉等多家百萬噸級紙廠停機(jī)檢修或停單。停機(jī)檢修后提高成品紙價(jià)格已成行業(yè)慣例。一旦6月4日美廢未能全面解禁,廢紙緊缺疊加大型紙廠停機(jī),勢必再度給紙廠漲價(jià)提供強(qiáng)有力的支撐,預(yù)計(jì)6月紙價(jià)仍堅(jiān)挺!

1、因進(jìn)口廢紙?jiān)隙倘?,三大紙廠相繼停機(jī)

東莞建暉紙業(yè)有限公司:由于目前進(jìn)口廢紙?jiān)隙倘?,影響我司原定生產(chǎn)計(jì)劃,現(xiàn)于6月份對生產(chǎn)灰底白板紙及高檔箱板紙進(jìn)行停機(jī)檢修。具體時間如下:1#機(jī)(灰底白板紙)、4#機(jī)(高檔箱板紙):從6月6日至6月15日停機(jī)10天。

河南省舞鋼市環(huán)能科技有限公司:環(huán)能科技在函中告知客戶:公司前期連續(xù)不斷的進(jìn)行鍋爐清潔排放升級改造,規(guī)定于2018年6月1日起,全線停機(jī)進(jìn)行設(shè)備對接,預(yù)計(jì)工期10-15天,敬請知悉并及時調(diào)整訂單!

6月5日起理文4臺紙機(jī)停機(jī)檢修,7月5日全面復(fù)產(chǎn):

廣東理文造紙有限公司:由于目前部分廢紙?jiān)隙倘?,不夠生產(chǎn),迫使我司必須實(shí)行計(jì)劃性使用,需于2018年6月份進(jìn)行停機(jī)減產(chǎn),提早檢修,具體安排時間如下:PM3(??垼煌C(jī)時間:6月21日-7月5日;停機(jī)天數(shù):15天;PM9(??垼┩C(jī)時間:6月8日-6月18日;停機(jī)天數(shù):10天;PM12(??垼┩C(jī)時間:6月12日-6月19日;停機(jī)天數(shù):7天;PM17(涂布灰底白板紙)停機(jī)時間:6月5日-6月12日;停機(jī)天數(shù):7天;

廣東理文造紙PM3主要生產(chǎn)H級面紙、PM9主要生產(chǎn)N級面紙、PM12主要生產(chǎn)低/中克重Q級面紙,3臺紙機(jī)輪流停機(jī)檢修跨時近一個月,多紙種均受到影響。

PM3—23萬噸牛卡紙

PM9—50萬噸牛皮掛面箱板紙

PM12—45萬噸仿???br />
PM17—60萬噸涂布白板紙

以上是涉及到的4臺紙機(jī)的年產(chǎn)能情況,預(yù)估:PM3減產(chǎn)9500噸,PM9減產(chǎn)14000噸,PM12減產(chǎn)9300噸,PM17減產(chǎn)12500噸。

2、原料緊缺+環(huán)保停產(chǎn),2018已成大型紙廠停機(jī)檢修年

受外廢緊缺、國廢告急、以及環(huán)保停限產(chǎn)影響,今年以來已有多家大型造紙廠停機(jī)檢修或限單。

今年1月18日,臺灣榮成紙業(yè)發(fā)布公告,受中國環(huán)保驗(yàn)收及進(jìn)口廢紙審批進(jìn)度影響,并配合投產(chǎn)后初次檢修調(diào)試,湖北榮成紙業(yè)1號紙機(jī)自1月18日起至4月中旬停機(jī)檢修維護(hù),停產(chǎn)3個月影響約10.3萬噸產(chǎn)能,將使?fàn)I收減少約16億元新臺幣(約3.5億人民幣)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士反映,湖北榮成紙業(yè)共有三臺紙機(jī),其中一號機(jī)是一臺三疊網(wǎng)紙機(jī),幅寬6.6米,設(shè)計(jì)車速1000米/分,主要生產(chǎn)140-230gsm的牛皮箱板紙,年產(chǎn)能約為40萬噸。從設(shè)備水平來看,該紙機(jī)已是國際化的頂級配置,原計(jì)劃使用進(jìn)口廢紙生產(chǎn)高耐破、高潔凈、高環(huán)壓的高品質(zhì)3A牛皮箱板紙。但是由于2017年開始,我國對進(jìn)口廢紙的限制,湖北榮成紙業(yè)未能取得進(jìn)口廢紙?jiān)S可證,因此只能用國廢來生產(chǎn)檔次稍低的B級箱板紙,而且生產(chǎn)成本居高不下。

今年受廢紙政策影響,另一個紙業(yè)巨頭聯(lián)盛紙業(yè)(龍海)有限公司宣傳從5月9日至5月14日PM8停機(jī)檢修6天。該機(jī)年產(chǎn)能預(yù)估在30萬噸上下,日產(chǎn)能大概在1000多噸,主要生產(chǎn)白板紙。

而幾乎在同一時間,東莞建暉紙業(yè)有限公司宣布5月9日起執(zhí)行灰底白板紙所有客戶停止接單一個星期,涂布牛吉按正常接單。

在年中造紙巨頭紛紛停機(jī)檢修是史無前例的。福建聯(lián)盛、東莞建暉、理文造紙、舞剛環(huán)能科技的紛紛停機(jī)或停單,加劇了市場的恐慌。停機(jī)檢修后提高成品紙價(jià)格已成行業(yè)慣例。造紙廠接連的停機(jī)檢修,將造成短期內(nèi)的原紙緊缺,紙價(jià)波瀾起伏!一旦6月4日美廢未能全面解禁(目前僅是可以報(bào)關(guān)審批,但0.5%的含雜率基本不可能有供應(yīng)商能達(dá)到),廢紙緊缺疊加大型紙廠停機(jī),勢必再度給紙廠漲價(jià)提供強(qiáng)有力的支撐!
 
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