此前，受新冠肺炎疫情影響，國產(chǎn)廢紙回收量減少，廢紙價格一度創(chuàng)下今年新高。國產(chǎn)廢紙收貨量增加，進口廢紙卻持續(xù)減量，價格逐漸上升。然而，進入3月以來，廢紙開始走急轉(zhuǎn)直下，截至目前，廢紙價格已連續(xù)十多天下調(diào)。

根據(jù)“紙南針”統(tǒng)計分析，截至3月19日，全國國廢市場除華南地區(qū)華東、華北再度全面下跌。廢紙價格經(jīng)過多次下調(diào)，最高每噸下調(diào)190元，廢紙指數(shù)跌至1864.92，較月初下降約10.08%。太倉玖龍、江蘇理文一日連續(xù)下調(diào)兩次，北方三大玖龍基地降50-80元/噸，帶動周邊廠家普遍跟跌。短期國廢保持弱勢運行不變，建議進出貨繼續(xù)以快進快出為主。



上圖是山鷹紙業(yè)3月份以來的廢紙價格走勢，可以看出下調(diào)的幅度還是很大的。

現(xiàn)在幾乎天天都會被新的廢紙價格給刺激到。受進口沖擊和廢紙降價沖擊、成品紙價格也在繼續(xù)下滑，但其實紙廠也并不想一直降價，畢竟紙箱廠也在一直觀望等待最佳買貨時間。再加上受美股暴跌金融危機的影響下，市場又是一個深幅調(diào)整，各行各業(yè)都陷入一定的恐慌。

總而言之，主要是受疫情影響，所有的體系都運轉(zhuǎn)正常，想干但不能干而已，所以疫情恢復了，經(jīng)濟會很快的恢復?，F(xiàn)在其實就國內(nèi)來說，農(nóng)業(yè)沒受影響，制造業(yè)基本已經(jīng)復工復產(chǎn)，只是服務業(yè)還處于趴窩狀態(tài)。啥時候只要一開學，就是服務業(yè)重啟的標志。終端需求應該就能恢復了，但恢復也要有個時間。畢竟大家嚇怕了，信心恢復要有個時間。

進口廢紙管控越來越嚴！截至3月中旬，美廢到岸價已漲15美元/噸

據(jù)東方證券研報數(shù)據(jù)顯示，截至3月中旬，美國廢紙到岸價已提漲15美元/噸。中國廢紙原材料中，約有三分之二來自國內(nèi)，三分之一來自進口。

自2017年7月，國家強化了對廢紙的進口管理以來，2018年、2019年，中國廢紙進口量分別為1615萬噸和1036萬噸，分別同比下降34%和36%。

根據(jù)“中國紙業(yè)網(wǎng)”統(tǒng)計，2019年，青山紙業(yè)、金民源紙業(yè)等7家企業(yè)今年的核準量為零，另外新增了河北華泰和山東金海洋兩家公司。兩年均獲審批額度的企業(yè)中，有9家企業(yè)出現(xiàn)增長，68家則出現(xiàn)下降，其中增長最多的為江門星輝造紙有限公司，增加了26110噸，而下降最多的是玖龍紙業(yè)(東莞)有限公司，下降了1447947噸。

在進口廢紙配額中，超過10萬噸的企業(yè)有25家，比去年減少2家。而玖龍紙業(yè)（東莞）有限公司獲得最多，四次配額總計為1764340噸，比上年下降1447947噸，同比下降45.08%，其中配額最多的是第一次為770940噸，之后審批額度逐漸減少。同時，所有具有廢紙進口資格的企業(yè)，其獲批額度均有逐漸下降的趨勢。

玖龍紙業(yè)集團下的7家公司共獲配額3369625噸，較上年減少2848259噸，同比下降45.81%，占總核準量的31.34%，同比下降2.91個百分點。理文造紙集團下的5家公司共獲配額1493945噸，較上年減少1204410噸，同比下降44.64%，占總核準量的13.89%，同比下降0.98個百分點。山鷹國際集團下的3家企業(yè)共獲配額1432920噸，較上年減少1027616噸，同比下降41.76%，占總核準量的13.33%，和上年基本一致。上三家集團共獲6296490噸，總占比達58.56%，較上年下降4.10個百分點，而前十家集團企業(yè)共獲9183440噸，總占比為85.41%，略高于上年的85.25%。