13日，記者從黃島檢驗檢疫局獲悉，該局日前在3天內連續(xù)截獲8批來自韓國的環(huán)保不合格進口廢紙，共計178個集裝箱，總重量4205噸，貨值約77萬美元，占山東口岸同期進口韓國廢紙總量的90%以上?？诎恫轵炘谌绱硕痰臅r間內連續(xù)截獲8批來自同一國家進口廢紙環(huán)保項目不合格，這在全國尚屬首次。

3月7日，黃島檢驗檢疫局工作人員在現場查驗時發(fā)現，一批來自韓國的進口廢紙夾帶大量廢塑料、廢木材、廢金屬、廢編織袋、利樂包、易拉罐、鋁塑紙、不干膠紙、食物殘渣等夾雜物，經分揀稱重，超出國家標準中對此類夾雜物含量不得超過0.5%的限量要求。在此后的8日、9日，又有多批次來自韓國的環(huán)保不合格進口廢紙被截獲。3天內共截獲8批次，最嚴重的超過標準限量達3倍之多。

據悉，進口廢紙是國內造紙行業(yè)的重要原料來源，一定程度上緩解了國內造紙資源緊缺，減少了林木的砍伐和消耗，但進口廢紙中夾帶各類的夾雜物，如超出國家標準規(guī)定的限值，不僅加大我國企業(yè)加工利用的難度、增加成本和能耗，更有甚者，以進口廢物原料之名行傾倒垃圾之實更會造成嚴重的環(huán)境污染和生態(tài)破壞，危及公眾健康安全，引發(fā)社會廣泛關注。因此，我國從2017年開始推進進口可用作原料的固體廢物管理制度改革，有著“史上最嚴環(huán)控標準”之稱的新版《進口可用作原料的固體廢物環(huán)境保護控制標準》（GB16487-2017）自2018年3月1日起實施，其中對進口廢紙中其他夾雜物的含量要求從原標準的1.5%大幅降至0.5%。

據悉，進口廢紙是國內造紙行業(yè)的重要原料來源，一定程度上緩解了國內造紙資源緊缺，減少了林木的砍伐和消耗，但進口廢紙中夾帶各類的夾雜物，如超出國家標準規(guī)定的限值，不僅加大我國企業(yè)加工利用的難度、增加成本和能耗，更有甚者，以進口廢物原料之名行傾倒垃圾之實更會造成嚴重的環(huán)境污染和生態(tài)破壞，危及公眾健康安全，引發(fā)社會廣泛關注。因此，我國從2017年開始推進進口可用作原料的固體廢物管理制度改革，有著“史上最嚴環(huán)控標準”之稱的新版《進口可用作原料的固體廢物環(huán)境保護控制標準》（GB16487-2017）自2018年3月1日起實施，其中對進口廢紙中其他夾雜物的含量要求從原標準的1.5%大幅降至0.5%。

經分揀稱重，此次截獲的8批次進口廢紙，共計178個集裝箱，總重量4205噸，貨值約77萬美元，占山東口岸同期進口韓國廢紙總量的90%以上。“口岸查驗在如此短的時間內連續(xù)截獲8批來自同一國家進口廢紙環(huán)保項目不合格，這在全國尚屬首次。”黃島檢驗檢疫局相關負責人說，該局依法判定這些貨物環(huán)保項目不合格，移交海關退運出境，同時，對相關責任企業(yè)繼續(xù)進行調查和處理。